買車

　　□金陵晚報記者 陳菲
　　通訊員 李自慶
　　公交車到站後，陳老先生起身下車，可就在他下車過程中，公交車駕駛員卻突然啟動了車輛，後在陳老先生連喊兩聲的情況下，剎車停住。可是，就在這一“移”一“踩”的過程中，還未著地的陳老先生被甩倒在地，後不治身亡。
　　老人去世後，肇事司機吉海被警方刑事拘留，後被取保候審。
　　案發後，吉海後悔不已，因為他的違規操作，不僅要人一命，也讓他自己丟了飯碗，吃了官司，受到刑罰。
　　日前，因犯交通肇事罪，吉海被法院判處其有期徒刑一年六個月，緩刑兩年。而事發後，吉海所在的公司已賠償受害人家屬33萬元。
　　違規操作闖下大禍
　　40出頭的吉海，是南京江南公交客運有限公司下屬的13路公交車駕駛員。去年10月17日上午9點多，吉海駕車往返在城河村至南湖的公交線路上。當車行至三牌樓站時，吉海停車下客。當時，一共有兩名老年乘客在此站下車，先下車的是一名老奶奶，緊隨其後的是一名老大爺，當老奶奶剛著地、老大爺還在下車過程中時，車輛卻突然啟動了。情急之下，老大爺連喊兩聲，儘管吉海迅速將車剎住，可為時已晚，老大爺在車輛啟動時被重重甩倒，且是向後仰倒，頭部著地，血流不止。
　　目睹闖下大禍後，吉海當即撥打“120”和“110”，交警五大隊接到110指令後，當即派事故組民警一行3人火速趕到現場，將受傷老人安排送往附近中大醫院搶救後，事故調查取證工作隨後展開。
　　後經吉海陳述和監控錄像證實：吉海駕駛的車輛是自動擋的，停車後他沒拉手剎，也沒掛空擋，開始是腳踩在剎車上，後因分神而腳離開剎車，發現年輛移動後又接著踩了剎車，正是這一“移”一“踩”，導致正在下車的老人甩倒。
　　老人被甩倒不治身亡
　　事發後，吉海在接受辦案民警詢問時，坦陳自己違反安全操作規程是釀成事故的關鍵。吉海其實心裡很清楚，公交車安全操作程序應該是停車後拉手剎，掛空擋，再開車門上下客，乘客上下完後關車門，此時才能掛擋起步。事後經交警五大隊認定，吉海對此次事故負全責。
　　受傷的陳大爺年過八旬，事發後在被送往中大醫院搶救時，因顱腦受傷嚴重，情況一直處於危急狀態，雖經醫院全力搶救，但終在事發後的第七天不治身亡。
　　老人去世，吉海的行為就涉嫌構成交通肇事罪，同年10月25日，吉海被警方刑事拘留。後由其所在公司擔保，吉海被警方改為取保候審。至此，吉海方知，自己的一時僥幸違規，惹出了大麻煩，後悔莫及。
　　事後，經交警五大隊調解，吉海所在的公司賠償了死者陳大爺家屬33萬元，如此，雙方的民事賠償部分總算了結。
　　丟了飯碗又被判刑
　　今年1月6日，南京市鼓樓區法院開庭審理了此案。
　　庭審中，吉海對公訴機關指控的犯罪事實不持異議，但稱事發後其主動報警並積極搶救受害人，後又主動到交警部門接受詢問，具有自首情節，希望法院從輕判罰。
　　在最後陳述及休庭後，吉海反思了肇事致人死亡的教訓，他說：“單位績效考核嚴，我一心想多拉快跑，所以才違規操作，省一點時間好一點，如今我不光面臨刑事處罰，而且出事後飯碗也丟了，開公交車不按操作規程辦事，害人、害己、害單位呀！”
　　1月10日，鼓樓區法院經過庭審，對吉海涉嫌犯交通肇事罪一案作出公開宣判。法院認為，被告人吉海違反交通運輸管理法規，疏忽觀察，發生交通事故，致一人死亡，其行為已構成交通肇事罪，依法應予懲處。鑒於被告人吉海案發後有自首情節，依法可從輕處罰。據此，法院判處其有期徒刑一年六個月，緩刑兩年。
　　（文中人物系化名）
　　■法官提醒
　　公交安全
　　不可絲毫疏忽
　　針對此案的釀成和判決，審判長谷平在接受採訪時說，因公交車駕駛員違規操作而致乘客受傷、致殘，從而引發人身損害索賠的案件，近年來僅鼓樓法院就受理過多起。吉海違規操作致一人死亡，依法應認定構成交通肇事罪，教訓更為深刻。這些活生生的教訓，應引起公交駕駛員和管理方的足夠重視。
　　谷平還認為，公交車作為一種公共交通工具，乘客中涵蓋了各種年齡段的人群，老、弱、病、殘、孕婦等都不在少數，所以駕駛員行駛過程及停靠站、啟動車輛時，都須慎之又慎。既要盡可能做到不搶紅燈、不用急剎車，又要按安全操作規程停車或啟動車輛，並要集中精力仔細觀察，任何的疏忽馬虎都有可能釀成難以彌補的後果。　　（原標題：老人下車時被公交車甩倒身亡）