來源:山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》
  齊魯網濟南5月23日訊 從本月20號起,山東省開始全面叫停"老年代步車"的消息,對無牌無證駕駛老年代步車上路的,將視情節輕重處以200至2000元罰款,直至拘留處罰。今天,濟南市交警支隊也召開了新聞發佈會,對整治工作做了進一步說明。
  交警:老年代步車需掛牌後上路
  據山東廣播電視臺新聞中心《今日報道》報道,交警部門透露,目前,濟南市銷售、上路的"老年代步車"總量在五萬輛左右。其中,九成以上的代步車都屬於機動車範疇,沒有正式牌照,車輛型號也沒有列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》,安全性能無法保障。
  濟南市車管所業務指導科民警張德慶:“老年代步車只是商家的一個叫法,一個炒作的概念,對整個交警部門來說按照道路安全法,只劃分為機動車和非機動車,如果屬於機動車必需掛牌後上道路行駛。”
  我國現行的電動自行車和機動輪椅車技術標準明確指出,電動直行車作為非機動車,以蓄電池為輔助能源,僅具有兩個車輪;機動輪椅車作為非機動車是以內燃機為動力,排量小於150毫升,長寬分別小於2.5米和1.2米。而市面上常見的電力驅動的三輪、四輪車,都屬於機動車,需要掛牌後上路行駛。
  濟南市車管所業務指導科民警張德慶:“對汽車、摩托車取得號牌的條件,實際是有兩道關口,第一道關口是生產準入關,就是生產廠家經過國家工業和信息化部相關部門進行安全性、經濟性、尾氣排放以及舒適性等各方面檢測合格後就會納入公告,納入公告就可以進入流通領域了這就是生產準入關 ,第二道關口就是購買購置稅、交強險,車船稅,提供有效身份證件可以到交管部門申請號牌。”
  交警部門提醒,目前市面上常見的電動車已有部分被列入國家道路機動車輛生產企業及產品公告,可以憑藉生產合格證和相關手續到交管部門查詢、申請機動車號牌,駕駛人也要根據車輛類型考取駕駛資格證,無牌無證的所謂代步車將成為重點整治的對象。
  濟南市交警支隊車管所副所長徐莉:“如果屬於機動車的,就到機動車車管部門去查公告,符合公告的就上牌,不符合公告的就不能上路行駛,如果屬於機動車範疇,對那些沒買的,我建議謹慎購買,要先查查是不是正規企業生產的正規產品。”
  銷售人員:買了放心開就行
  雖然,這兩天整治措施已經密集出台,但這兩天記者調查發現,大街上還有一些老年代步車在行駛,不僅如此,市場上還有許多老年代步車在銷售。
  21日上午,記者走進濟南市二環北路的摩托車大世界,品牌繁多,顏色不一、各式各樣的代步車隨處可見。記者提出想給老人買輛車代步,一位銷售商極力推薦一款四輪電動車,她說這款四輪電動車開起來既方便又安全,關鍵還不用學證上牌。
  另一家銷售商告訴記者,現在想掛牌也掛不上,買了放心開就行。
  現在全省集中整治,無牌無證萬一被查出怎麼辦?對於這樣的疑問,這位自稱買代步車多年的銷售商很不以為然。
  記者:“新聞不是說了嗎,這種車不讓上路嗎?”
  銷售商:“雷聲大雨點小,什麼東西要求半天后,實行起來就慢了。三年五年、五年六年能實行的了嘛。報紙上也沒說什麼樣的不讓上路,它只是說不讓上路不讓幹嘛的。”
  看著記者很猶豫,銷售商開始寬慰記者。
  銷售商:“現在國家還給申請掛牌呢,什麼時候申請下來不一定。”
  一旁銷售兩輪摩托車銷售商表示,代步車和很多商品一樣,只要有生產的,就會有賣的,也就會有買的。
  銷售商:“那隻是演電視,不出三天就變了。”  (原標題:濟南九成以上“老年代步車”屬機動車 交警:先掛牌)
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